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中国废旧汽车再生资源潜力分析

资源是关系国家经济安全的核心,也是实现可持续发展的重要保证。自人类进入工业化时代以来,伴随经济的高速发展,资源短缺和环境恶化问题日益突出。其中,废弃物的处理已成为各国面临的重要环境问题之一。在西方发达国家,从报废产品等废弃物中回收再生资源( 即静脉产业) 已成为缓解资源与环境矛盾、谋求可持续发展的重要方式,近年来每年再生资源回收总值已超过 6 000 亿美元,并以15% - 20%的年增长速度快速发展,覆盖汽车、家电、城市生活垃圾等诸多产业和领域。随着我国经济发展和社会进步,汽车产业已成为发展最快的产业之一,然而我国报废汽车拆解回收行业的发展远远落后于汽车工业的快速发展。汽车产品含有大量的钢铁、塑料、橡胶、玻璃等再生资源,如加以回收并充分利用,将成为我国天然开采一次资源的重要补充。目前,废旧汽车报废及回收相关研究已引起了越来越多学者的兴趣。Georgios等基于全生命周期方法分析了废旧汽车机油滤清器的回收潜力; Fabrizio等研究利用ProdTect软件研究废旧汽车再生资源回收率,发现汽车座位相关零件的再利用能有效提高再生资源回收率; Reuter等基于威布尔分布函数模拟了欧洲汽车及其他报废产品回收率的变化; 金晓红等采用系统动力学方法建立汽车系统报废流图,确立了汽车再生资源利用系统各变量之间的因果关系,对2008 - 2015 年我国汽车生产量及报废量进行预测。段宁等[16]从循环经济视角探讨了原生资源和再生资源消费的动态规律。本文建立汽车产品物质代谢的停留时间分布动态模型,并基于威布尔分布密度函数构建汽车寿命分布模型、汽车消费量模型及再生资源量模型,结合1990 - 2010 年我国汽车消费相关的时间序列样本数据,分别从国家和区域两个层面,对2012 - 2020 年的汽车消费趋势及报废情况做出预测和模拟,分析汽车产业再生资源潜力,并考察了汽车消费结构及使用寿命对报废量及再生资源回收潜力的影响。

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